Aprovat provisionalment el projecte de variant de la Pobla de Segur, que inclourà dos viaductes i un túnel

El vial passarà pel nord del municipi, tindrà una longitud de prop de 2 km i el seu pressupost d'execució serà de més de 52 milions d'euros. De moment, el document se sotmetrà a informació pública

Urbanisme i comunicacionsL'Alt Pirineu
Projecte de variant de la Pobla de Segur, del qual s'ha escollit l'alternativa 2 (Mapa: MITMA)
Projecte de variant de la Pobla de Segur, del qual s'ha escollit l'alternativa 2 (Mapa: MITMA)

El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha aprovat provisionalment el projecte de variant de la carretera N-260 al pas per la Pobla de Segur. El futur vial tindrà una longitud de prop de dos quilòmetres (1.954 m.) i un pressupost d'uns 52,7 milions d'euros, IVA inclòs. D'aquí a pocs dies el document sortirà a informació pública.

La desviació passarà pel nord del nucli urbà de la Pobla i és previst que comenci a la rotonda de l'Eix Pirinenc. Comprèn el tram que va des del pont sobre el riu Flamisell fins al barranc de Vallcarga, després del qual es tornarà a connectar amb l'actual N-260. A causa de l'orografia d'aquest tram, el traçat inclourà un viaducte de 122 metres sobre el riu Flamisell, un túnel de 915 metres (dels quals 805 són excavats i 110 són fals túnel) i un altre viaducte de 128 metres.

El túnel, a més a més, comptarà amb una galeria d'evacuació paral·lela, de 672 metres de longitud. Per garantir la permeabilitat transversal del traçat, es construirà un pas inferior i un altre de superior, en aquest segon cas amb una passarel·la de vianants que donarà accés a l'ermita de Sant Fructuós. El projecte també preveu reordenar els accessos existents a la zona.

Adaptar la via a l'augment de trànsit

Des del Ministeri de Transports justifiquen la construcció de la variant davant la previsió de l'increment del trànsit a la via, després que ja s'hagin condicionat els trams que conflueixen al municipi en direcció a Senterada, Sort i Tremp per la carretera C-247. Consideren que, atès el volum de circulació que ja hi ha ara, una major afluència empitjoraria unes condicions que, reconeixen, ara ja són "insuficients" i contribueixen a incrementar el risc d'accidents.

Actualment la carretera N-260 passa per dins el nucli urbà de la Pobla. Per als vehicles que vénen de Sort, es pot continuar per l'Eix Pirinenc en direcció a Senterada o bé trencar en direcció sud cap a Tremp, per la C-13. Amb la nova variant, en tots dos casos ja no serà necessari passar per l'interior de la vila.

Notícies relacionades