Balanç satisfactori de l'estrena de la nova ruta entre l'Aeroport Andorra-la Seu i Palma

El Govern andorrà, promotor de la línia, la valora com "un èxit" després d'assolir el 70% d'ocupació mitjana, amb prop de 2.600 passatgers en els 52 viatges que s'han fet els darrers tres mesos. Ara s'estudiaran donar-li continuïtat…

Economia i turismeLa Seu
David Forné fa balanç de l'estrena de la nova connexió entre l'Aeroport Andorra-la Seu i Mallorca (Foto: Govern d'Andorra)
David Forné fa balanç de l'estrena de la nova connexió entre l'Aeroport Andorra-la Seu i Mallorca (Foto: Govern d'Andorra)

El Govern andorrà, promotor de la línia, la valora com "un èxit" després d'assolir el 70% d'ocupació mitjana, amb prop de 2.600 passatgers en els 52 viatges que s'han fet els darrers tres mesos. Ara s'estudiaran donar-li continuïtat l'hivern vinent i, si és possible, a l'estiu

La nova connexió entre l'Aeroport Andorra-la Seu i Palma-Son Sant Joan ha estat "un èxit". Així de rotunda ha estat la valoració que n'ha fet el Govern andorrà, promotor de la línia, després que aquest diumenge passat se'n va fer l'últim viatge d'aquesta primera temporada d'hivern, que ha aportat un total de 52 viatges entre la pista de l'Alt Urgell i l'illa de Mallorca, entre el 5 de gener i el 31 de març.

Del balanç que ha presentat aquest dimecres el secretari d'Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat, David Forné, se n'ha destacat que l'ocupació mitjana dels vols ha estat molt alta, de pràcticament un 70%, i el fet que el Govern no haurà d’abonar cap quantitat econòmica a la companyia explotadora de la línia, AirNostrum, perquè amb aquest volum d'usuaris la línia ha estat rendible econòmicament. Un fet que s'ha d'acabar de confirmar quan es tanqui el balanç del mes de març. L’aportació màxima prevista, segons el contracte, era de 220.000 euros que finalment no s'hauran d'aportar.

Forné també posa en valor que la nova connexió entre el Pirineu i Mallorca "ha permès obrir noves oportunitats per avançar en la diversificació d’opcions per connectar el país amb l’exterior" i alhora "dinamitzar l’aeroport". Sobre aquesta col·laboració, el secretari d’Estat ha destacat que la iniciativa també "ha propiciat generar noves sinergies per tot el territori del Pirineu, més enllà d’Andorra".

La xifra concreta d'ocupació mitjana ha estat del 69,3%, que es tradueix en un total de 2.594 passatgers. El mes de febrer ha estat el de més alta afluència i en aquelles dates alguns vols van arribar gairebé al ple, amb puntes d’ocupació del 94% i amb una ocupació mitjana del 80,9% en tot el mes.

Voluntat de continuar amb la connexió

Amb aquest èxit sobre la taula, el Govern d'Andorra analitzarà ara ara la possibilitat d’allargar la ruta aèria, tenint en compte que aquest hivern s'ha estrenat com a prova pilot. La intenció és repetir l'experiència l'hivern vinent, per tal de consolidar aquest flux de viatgers i la possibilitat que visitants de les Illes arribin al Pirineu de manera més ràpida per, sobretot, gaudir dels esports d'hivern.

També hi ha la possibilitat d'estendre l'oferta de vols a l'estiu. Tot i això, fonts de l'executiu andorrà ja han matisat que aquesta opció és més complicada pel fet que en aquella època és més difícil disposar de les aeronaus que aterren a l'aeroport de la Seu, i a més a més, és el moment de l'any en què hi ha més activitat a l'aeroport de Son Sant Joan. Per això, enguany aquest objectiu ja està pràcticament desestimat, tot i que no es descarta aconseguir-ho l'any vinent, tal com ja es fa actualment amb la línia que connecta la Seu i Madrid durant bona part de l'any.

Notícies relacionades