CCOO denuncia que per Nadal no s'ha garantit serveis mínims dels Mossos al Pirineu al torn de nit
El sindicat ho atribueix a la manca d'efectius i creu que en cas d'un accident greu s'hauria d'haver portat agents des de Manresa. També alerten de la possible eliminació d'unitats locals de trànsit a la resta de Catalunya

La secció de Mossos d'Esquadra de Comissions Obreres assegura que "no s'han pogut garantir els serveis mínims al torn de nit de Trànsit" entre el 22 de desembre passat i el 8 de gener a la Regió Policial Pirineu Occidental, concretament a les comissaries de la Seu d'Urgell, Tremp i Vielha. El sindicat ho atribueix a la manca d'efectius en aquest servei i afirma que "si s'hagués produït algun accident greu, s'hauria d'haver gestionat amb dotacions de Manresa o altres destinacions, amb el risc que això suposa".
Des de CCOO han detallat que actualment hi ha un grup de mossos que està finalitzant el curs de Trànsit, però auguren que "la seva incorporació no serà suficient per cobrir la manca de personal que hi ha a l'especialitat". Durant el confinament de la Cerdanya i el Ripollès s'ha disposat dels agents en pràctiques, però, tot i així, no s'han pogut cobrir els serveis mínims, segons el sindicat. A més, segons diuen, aquesta manca s'ha vist agreujada per l'aparició d'alguns contagis de COVID-19.
El sindicat assegura que "des que Catalunya va assumir les competències de Trànsit, el nombre d'efectius no ha fet més que disminuir". I critiquen que "en lloc de reforçar la plantilla, el Departament d'Interior es disposa a prescindir d'unitats de trànsit", entre les quals esmenten les de Montblanc, Mataró, Sant Feliu de Guíxols, Olot, Igualada i Móra d'Ebre, "amb el risc que això suposa" perquè aquestes unitats de proximitat controlen eixos estratègics com ara la carretera N-260, la C-25, l'N-II, l'AP-7, l'A-2, l'AP-2 i la C-12. El sindicat adverteix que "fa temps que no es reemplaça el personal" i ho atribueix a una planificació "perquè a poc a poc quedin extingits".
Segons el Sector de Mossos de CCOO, com a conseqüència d'aquesta situació, "el temps de resposta als accidents s'incrementa molt, amb el corresponent risc que suposa per a la seguretat dels usuaris que hagin patit un accident de trànsit o fins i tot una avaria". A més, hi afegeixen que "mentre les patrulles de trànsit no hi arriben, el risc d'accident per als usuaris accidentats o avariats és altíssim". L'entitat hi afegeix que aquesta manca d'efectius temen que "tindrà incidència en la seguretat de les poblacions afectades, augmentarà el temps de resposta, disminuirà l'efectivitat dels controls preventius i la planificació de serveis". I a més a més, donarà "sensació d'impunitat a aquells conductors que vulguin infringir la normativa".
Sobre tot plegat, el comunicat recorda que "l'assistència dels accidents en primera instància recau en els efectius de seguretat ciutadana" i, fins i tot, moltes vegades en policies locals fins que no arriben les dotacions de Trànsit. Això fa que de vegades els agents locals no puguin atendre d'altres incidències mentre esperen l'arribada dels Mossos. Una altra conseqüència, segons aquesta denúncia, serà que els mossos que fins ara han fet aquestes tasques "hauran de traslladar-se forçosament a d'altres destinacions".
Els sindicats reclamen millor roba d'hivern al Pirineu
En el mateix comunicat, CCOO també s'ha sumat a la denúncia feta la setmana passada pel Síndicat Autònom de Policia (SAP) sobre la manca d'equipament adequat perquè els agents treballin en condicions a l'Alt Pirineu, tenint en compte que a la regió les temperatures solen ser força més baixes que a la resta de Catalunya. Els sindicats asseguren que els professionals "continuen comprant la roba tèrmica pel seu compte".





