El 8 de gener, data per a l'inici de vols comercials a l'Aeroport Andorra-La Seu
A partir del canvi d'any hi podran operar vols de passatgers, mercaderies, correu o aerotaxis L'inici de la nova etapa culminarà el procés per adaptar la pista de vol alturgellenca
L’aeroport d’Andorra-la Seu d’Urgell ja té tots els permisos per rebre aviació comercial i data per començar la nova etapa: 8 de gener de 2015.
A partir d'aquella data, hi podran operar vols turístics, de passatgers, mercaderies, correus o aerotaxis. Ja ha sortit publicat a l’AIP (Publicació d’Informació Aeronàutica) tota la documentació de l’aeroport i la data definitiva d’obertura, que dóna l’Agència Estatal de Seguretat Aèria i la Direcció General d’Aviació Civil.
El Departament de Territori i Sostenibilitat, el Ministeri de Foment i el Govern d’Andorra van acordar fa poc més d’un any impulsar les actuacions necessàries per a la conversió de l’aeroport de la Seu d’Urgell, que des de la seva obertura l’any 2010 d’ús privat, a infraestructura d’ús públic, el que li permetrà rebre transport comercial.
D’acord amb això, la Generalitat ha invertit un milió d’euros per tal de realitzar totes les actuacions necessàries per assolir aquest objectiu. Les actuacions han estat: dotació dels mitjans (materials i humans) necessaris per al servei de salvament i extinció d’incendis, inversió en equips de seguretat, instal·lació d’una estació meteorològica aeronàutica automatitzada, implantació d’un Servei d’Informació en Vol en Aeròdrom (AFIS), i estudi de seguretat associat a la disponibilitat del Servei d’Informació de Vol d’Aeròdrom (AFIS).
Abans d’això, la Generalitat ja havia dut a terme diverses actuacions d’adaptació de la instal·lació a infraestructura d'ús públic, entre elles l'adequació de diferents elements del camp de vol i d'altres espais amb un impacte directe en l'operativa.
Característiques de l'aeroport
Actualment, l’aeroport d’Andorra-la Seu d’Urgell disposa de:
· Pista: 1.267 (pista útil) x 28 metres
· Plataforma estacionament: 80.000 m2
· Aparcament exterior per a vehicles
· Edificis:
o Edifici terminal (oficines de l’aeroport, restaurant i oficines)
o Edifici EPIE (equip de primera intervenció i emergències)
o Edifici polivalent
o Central elèctrica
o Hangars
El 4 de juny de 2010 es va obrir l’aeroport Pirineus-La Seu d’Urgell, després de renovar les instal·lacions i la pista, que havia estat en mans privades i que va tancar les seves portes el 1984. Actualment, i amb 9.551 operacions realitzades, l’aeroport té quatre hangars construïts, disposa d’un servei de restauració i un altre de combustible per a les aeronaus.
L'aeroport va reobrir l'any 2010 amb 1.479 operacions de vol i va registrar la màxima activitat el 2012, amb 2.181 aterratges i enlairaments. Els dos darrers anys ha generat menys activitat i en el que va del 2014 ha rebut 1.986 vols.
Aeroports de Catalunya treballa seguint les directrius de la Taula Estratègica, constituïda a l’abril del 2011, amb l’objectiu d’impulsar el desenvolupament de la infraestructura. A la Taula hi són representats membres de la Generalitat de Catalunya així com les autoritats territorials i empresarials de la comarca i dels municipis implicats i representants del govern andorrà. A través de la feina que es realitza en aquesta taula es duen a terme diversos projectes relacionats amb l’aeroport.
