El Govern agilitzarà els tràmits per a la gratuïtat del túnel del Cadí per a residents
Santi Vila anuncia un acord per reduir la burocràcia però sosté que els segons residents seguiran sense tenir bonificació Els habitants de l'Alt Urgell, la Cerdanya i el Berguedà s'han queixat de l'augment de requisits per a la renovació

El conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Santi Vila, ha assegurat que hi haurà un "acord imminent" per "millorar la tramitació de descomptes" del túnel del Cadí per a residents permanents a l'Alt Urgell, la Cerdanya i el Berguedà. Vila ho ha anunciat aquest divendres en una visita a Sort.
Segons ha informat l'ACN, la conselleria atendrà les demandes del territori, després de les queixes dels veïns per l'augment desproporcionat de requisits per disposar de la bonificació del 100%. Amb tot, Santi Vila ha assegurat que volen "tenir les garanties que no hi haurà frau" i que els segons residents seguiran sense tenir cap descompte. En canvi, Territori sí que està treballant per alliberar o almenys reduir el peatge de l'AP-2 entre Lleida i Montblanc.
Des que es va iniciar la privatització de la gestió del túnel del Cadí, que ara és en mans d'Abertis, han augmentat les queixes dels veïns pel viacrucis burocràtic que suposa la renovació. A banda de l'habitual certificat d'empadronament i d'una entitat bancària de la zona, actualment també es demana certificats del lloc de treball, del CAP de referència, del centre on s'estudia, de l'OTG i dels pagaments de llum i aigua, entre d'altres.
Això ha provocat fins i tot que alguns habitants renunciïn a aquest dret i que en quedin exclosos alguns col·lectius de les tres comarques, com ara mestresses de casa jubilades, treballadors que tenen la feina en una altra comarca o bé universitaris que estudien fora del territori. A banda de la petició de facilitar els tràmits, el ple de l'Ajuntament de la Seu ha demanat que la renovació es faci cada tres anys i no pas cada any com ara.
Petició dels comerciants
Pel que fa a la demanda que fa el comerç de la Cerdanya perquè hi hagi descomptes al túnel per a segons residents o per a clients habituals dels comerços, Santi Vila s'ha limitat a dir que "la gent que puja al Pirineu ha de poder gaudir-ne però també ha de contribuir al sosteniment d'aquestes infraestructures". Els botiguers i l'Ajuntament de Puigcerdà reconeixen que actualment el peatge s'ha convertit en un obstacle per captar més visitants respecte d'altres comarques amb accessos semblants.
Barreres antiallaus a la Bonaigua
En l'estada a Sort, el conseller ha anunciat també l'inici de la instal·lació de barreres antiallaus al Port de la Bonaigua i zones adjacents per aquest mes d'octubre. L'actuació compta amb un pressupost d'1,3 MEUR i té com a objectiu disminuir l'afectació en el trànsit causada per la neu.
Santi Vila ha explicat que les barreres estaran col·locades per al període de nevades més importants d'aquesta temporada. L'hivern passat el Port de la Bonaigua va estar tancat més de 40 dies seguits per culpa de la neu i les allaus.
Les barreres antiallaus previstes són estructures metàl·liques elàstiques que, situades en la zona d'inici i generació de l'allau, permet frenar el mantell de neu i impedir que llisqui fins a la carretera. Les funcions d'aquestes barreres són proporcionar un suport addicional a la neu per evitar l'inici de l'allau.





