El projecte de tren-tramvia entre la Seu d'Urgell i Andorra rebrà finançament europeu

En espera de confirmació, la Generalitat anuncia que l'elaboració de l'estudi de viabilitat comptarà amb una aportació d'uns 330.000 € del programa transfronterer POCTEFA. La proposta conjunta de Catalunya i Andorra ha rebut la puntuació més alta de la convocatòria d'ajuts

El projecte per connectar la Seu d’Urgell i Andorra mitjançant un tren-tramvia rebrà amb tota probabilitat una subvenció de 329.841 euros del programa europeu de cooperació transfronterera (POCTEFA) per impulsar-ne els estudis de viabilitat. Així ho ha assegurat aquest dijous la Generalitat, que ha avançat que tot i que la resolució és encara provisional, perquè s’està a l’espera que els dos participants al projecte presentin la documentació necessària, es preveu que l’aprovació definitiva es pugui dur a terme durant aquest mes de setembre. 

El projecte ha estat presentat de forma conjunta pels governs català i andorrà i ha rebut la puntuació més alta de la convocatòria, amb 87,07 sobre 100 punts. Els convocants han valorat especialment la dimensió transfronterera i la rellevància que pot tenir la infraestructura. La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, explica que “el Govern de Catalunya demostra d’aquesta manera que manté el compromís amb aquesta infraestructura i la voluntat d’impulsar el projecte”, tot desmentint així les informacions aparegudes els darrers dies sobre una possible renúncia al projecte. Segons ha dit Paneque, "són mesures que marquen la planificació de la futura xarxa territorial de trens i tramvies a Catalunya".

Aquesta iniciativa, segons el Departament de Territori, aquest servei "permetria millorar la connexió entre Andorra i Seu d’Urgell de forma més sostenible". En aquest punt, s'ha tingut en compte que actualment, més de 1.600 persones passen la frontera diàriament per treballar al Principat i que ho fan majoritàriament amb vehicle individual. A més a més, l'eix viari que conformen la carretera N-145 i la CG1 andorra pot arribar als 20.000 vehicles en dies d’alta afluència.

Valoració positiva d'Andorra

La idea va sorgir de la intenció d'Andorra de construir una línia de tramvia de caràcter nacional per connectar els seus nuclis més poblats, com són Escaldes-Engordany, Andorra la Vella, Santa Coloma i Sant Julià de Lòria. També s'havia estudiat allargar-la fins a la Seu d'Urgell, però com que el Principat no pot rebre ajuts de la Unió Europea de forma directa, perquè no en forma part (cosa que podria canviar si s’assoleix un Acord d’associació amb la UE), el Govern andorrà va arribar a un acord amb la Generalitat de Catalunya per impulsar un projecte que sigui transfronterer. 

El secretari d’Estat de Transició Energètica, Transports i Mobilitat d'Andorra, David Forné, ha valorat de forma molt positiva la decisió del POCTEFA, perquè aquests estudis "són una mostra clara de la voluntat del Govern per seguir explorant alternatives de mobilitat sostenible i millorar la vida dels ciutadans d’Andorra i també dels que viuen fora del nostre país". 

Més projectes transfronterers, sobre salut, muntanya i connectivitat digital

A més de l’aprovació del projecte Tramvalira, el programa europeu de cooperació transfronterera (POCTEFA) ha comunicat l’aprovació provisional de cinc projectes dins de l’Àrea Funcional de Muntanya Est (AFME), quatre dels quals amb participació andorrana. Així, també s’ha donat llum verda al projecte anomenat Copaj, on hi participa, entre altres actors, el Ministeri de Salut, que té com a objectiu establir una cartografia que reflecteixi la situació actual de les addiccions dels joves de 16 a 25 anys als Pirineus, amb la finalitat de prevenir-les, tractar-les i reduir-ne els riscos associats. 

Un altre projecte que ara pot iniciar el seu camí és el NeuroMunt, amb la participació de la Federació Andorrana de Muntanyisme (FAM) i dels Bombers d’Andorra, que vol enfortir la seguretat a la muntanya. Ho pretén fer basant-se en les competències dels serveis de rescat i dels guies de muntanya per a l’operativització de les accions formatives al costat dels socis acadèmics i institucionals.

D'altra banda, el projecte Presapter pretén desenvolupar models predictius per identificar i comprendre les relacions entre les diferents pràctiques d’activitat física, les condicions de salut i els factors ambientals, amb la finalitat de guiar estratègies de promoció de la salut adaptades als residents del territori. En aquest projecte hi participa la secretaria d’Estat de Joventut i Esports. Finalment, el quart projecte amb participació andorrana, anomenat Digi-Pyr, compta amb la implicació d’Andorra Telecom i té com a objectiu millorar la connectivitat transfronterera. S'hi aborda reptes com la fragmentació de les xarxes i la falta d’accés als serveis digitals essencials en zones de muntanya.

Els projectes finançats pel programa POCTEFA implementen, a nivell regional, multiregional, nacional o transnacional, "plans o estratègies d'acció mediambiental i climàtica elaborats per les autoritats dels estats membres" i exigits per la legislació o les polítiques mediambientals o climàtiques específiques de la Unió Europea.