El PSC reclama un únic preu a l'Alt Pirineu i Aran en la seva integració al sistema tarifari de Lleida

El Grup Parlamentari del PSC-Units ha demanat al govern de la Generalitat que apliqui "un únic preu" per tots els municipis de l’Alt Pirineu que des d'ara estan integrats al Sistema Tarifari de Lleida. La diputada Judith Alcalà ha apuntat que “tot i que l’Alt Urgell i la Cerdanya han estat finalment inclosos en el Sistema Tarifari Integrat de la demarcació de Lleida, el govern ho ha fet tard i malament".

Alcalà ha recordat que "després d’anys de reclamacions, s´ha posat en marxa" la integració de l'Alt Pirineu i Aran a l'àrea tarifària de Lleida, "però ni tant sols es va aplicar el 5 de febrer, com s’havia promès, sinó el 19 de febrer, cosa que suposa que els veïns i veïnes d’aquestes comarques han estat pagant preus més cars durant més temps”. A més a més, la diputada per la circumscripció lleidatana qüestiona el fet que "el Departament de Territori ha decidit aplicar una divisió per zones, que suposa una discriminació i penalització per ciutadans i ciutadanes que haurien de ser considerats d'una única zona: l’Alt Pirineu”.

En aquest sentit, Alcalà, opina que “no és de rebut que la Generalitat parli d’Alt Pirineu i Aran un dia, i que un altre dia, quan li interessa, ens divideixi per comarques, tot penalitzant la distància i fent pagar un preu diferent, quan tots són Alt Pirineu i Aran". La parlamentària lleidatana conclou que "si el que es pretén és fomentar i facilitar el transport públic a les comarques de muntanya, que ja pateixen prou dificultats de comunicació, el que ha de fer la Generalitat és incentivar-ho amb serveis i preus justos i iguals per a tot el territori".

Reduccions substancials de preu si es fa servir abonament

El Departament de Territori va anunciar l'octubre passat la creació de la zona 3 de l'ATM de Lleida, que des d'ara conformen les comarques del Pallars Jussà, l'Alt Urgell i el Solsonès, mentre que la Cerdanya, l'Alta Ribagorça, el Pallars Sobirà i l'Aran han quedat englobats a la zona 4. A la plana de Lleida també hi ha dues zones diferents: la 1, que engloba tot l'entorn de la ciutat de Lleida, i la 2, que abasta la resta de la regió de Ponent.

Aquesta integració permet des d'aquesta setmana els viatges en transport públic per la totalitat de les regions de Lleida i de l'Alt Pirineu i Aran, a més d'autoritzar els transbordaments amb una única targeta en tot aquest territori. Els desplaçaments es poden fer amb els autobusos urbans, els interurbans i la línia RL2 de Ferrocarrils de la Generalitat que uneix Lleida i La Pobla de Segur. En quedarà exclòs el transport intern d'Aran, que depèn del Conselh Generau.

Des de Territori han destacat especialment el fet que aquesta integració comporta estalvis de fins al 78% en el preu d'alguns trajectes respecte del bitllet senzill. És el cas del recorregut Puigcerdà-la Seu d'Urgell, que amb bitllet senzill té un cost de 7,05 € i amb la T10 passarà a valdre 1,55 € per viatge. El trajecte Lleida-la Seu d'Urgell té un cost de 19,60 € amb bitllet, i amb la T-10 passarà a valdre 5 €, una rebaixa del 74%. El viatge Vielha-Lleida té un cost de 14,72 € amb bitllet senzill i amb la T-10 passarà a valdre 7 €, una disminució del 52%.