Espot Esquí reobre les pistes mitjançant les màquines trepitjaneu

Espot Esquí ja torna a estar oberta per als esquiadors. Després de deu dies tancat a causa de l'avaria detectada al telecadira La Roca -l'únic remuntador que arriba a la part central de l'estació- des d'aquest dijous el complex ja torna a estar en funcionament, gràcies al transport mitjançant les màquines trepitjaneu, també conegudes com a ratracs.

Per fer-ho possible, aquests dies el complex compta tant amb les màquines pròpies com amb les prestades per La Molina, que també forma part del grup FGC. També s'ha llogat vehicles provinents d'estacions de França i Alemanya. Això permet una capacitat de trasllat de 200 persones per hora pel recorregut d'1,5 quilòmetres, que dura uns 10 minuts i segueix el mateix traçat que el telecadira. Per acabar d'arribar fins a la zona de la cafeteria els esquiadors han d'agafar la cinta transportadora.

Laura Vives, responsable comercial de Turisme i Muntanya de Ferrocarrils de la Generalitat, ha explicat a l'ACN que l'avaria en un remuntador ''no farà que l'estació d'Espot estigui tancada" i ha recordat la importància que suposa per a l'economia del territori mantenir obert el complex. Els dies de màxima afluència de gent el transport es veurà reforçat amb vehicles tot terreny que tenen una capacitat per a 7 persones. El trajecte que faran aquests vehicles serà de 7,1 quilòmetres i la seva durada de 20 minuts.

Tot i això, Vives ha subratllat que "no és la solució definitiva" i que Ferrocarrils segueix treballant amb informes tècnics i permisos per poder reobrir el telecadira de La Roca tan aviat com sigui possible. Un cop els tècnics puguin garantir la posada en funcionament del telecadira avariat ''es retornarà al sistema habitual", ha dit. 

Possible nova activitat

Tanmateix, en funció de l'acollida que tinguin els desplaçaments amb trepitjaneu, no es descarta convertir-ho en una activitat més per als visitants. Mentre duri aquest nou sistema de transport, el preu del forfet és reduït i és de només 15 euros per als adults i 5 euros per als infants. Paral·lelament. als posseïdors de l'abonament d'Espot i als visitants que ja tenien un forfet pagat abans de l'avaria se'ls ofereix l'opció d'esquiar aquests dies a Port Ainé o bé a Baqueira Beret sense cap cost afegit.

40è aniversari de Ferrocarrils de la Generalitat

D'altra banda, aquest dimecres Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha homenatjat els milers treballadors que han format part de l'empresa pública les darreres quatre dècades, en el primer dels actes que serviran per commemorar el 40è aniversari de la companyia. L'acte s'ha celebrat al Museu Nacional d'Art de Catalunya (MNAC) amb la participació de prop d'un miler d'empleats i d'extreballadors.

L'acte el van presidir el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, i l'actual president d'FGC, Ricard Font, que han expressat el seu reconeixement als qui a finals dels 70 van apostar per la creació d'una companyia de ferrocarrils catalana. Al llarg de tot l'any, FGC celebrarà diferents actes commemoratius sota el lema 'Compromesos i preparats per al futur'. Al Pirineu, actualment Ferrocarrils gestiona les estacions d'esquí de La Molina, Port Ainé, Espot, Vall de Núria i Vallter 2000

Calvet ha fet un reconeixement als "milers de persones" que al llarg de quatre dècades han fet d'FGC "una empresa d'excel·lència" i els ha encoratjat a "mirar el futur". Pel que fa justament als actuals projectes, n'ha esmentat la llançadora a l'aeroport, el tren-tram a Tarragona i la Línia 8 a Barcelona. Segons el conseller, "el Govern aposta de manera irrenunciable pel transport públic i per la lluita contra el canvi climàtic", que passa per exemple per ampliar la xarxa de Sabadell i Terrassa com "la nostra manera de treure cotxes de la C-58".