Instal·len una nova malla de protecció a l'N-260 al Pont de Bar
El Govern espanyol preveu que el pas alternatiu s'haurà de mantenir per estabilitzar el terreny on aquest dijous hi ha hagut una esllavissada

Els tècnics del nou Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana han instal·lat una nova malla al talús on aquest dijous al matí es va produir una esllavissada de roques i terra, la qual va obligar a tallar durant dotze hores la carretera N-260 al pas pel Pont de Bar.
Mentrestant, el pas alternatiu regulat amb semàfors habilitat aquest dijous a la nit es mantindrà vigent, com a mínim, al llarg els propers dies, segons ha informat el subdelegat del Govern espanyol a Lleida, José Crespín. El motiu és que que, a banda d'aquesta mesura de protecció, serà necessari "implementar-hi noves actuacions".
A banda de les tasques de protecció del talús on es van produir els despreniments de roques i terra, mitjançant la col·locació de noves malles, s'està acabant de determinar i concretar les mesures que caldrà dur a terme per tal de poder obrir la via totalment al trànsit, segons ha informat l'ACN de fonts de la Subdelegació de l'Estat a Lleida. Concretament, s'està estudiant l'estratègia a seguir, tot prioritzant la seguretat del tram afectat.
La via, eix principal de comunicació entre l'Alt Urgell i la Cerdanya, va reobrir amb pas alternatiu cap a dos quarts d'onze de la nit d'aquest dijous, després que s'havia netejat tant el talús com el material caigut a la carretera i comptant amb el vistiplau dels tècnics del ministeri desplaçats fins al punt de l'esllavissada. La regulació del pas dels vehicles es duu a terme mitjançant dos semàfors i els cotxes han de circular per un únic carril, on s'han instal·lat unes peces de formigó per separar-lo de la zona on els operaris continuen treballant per estabilitzar la muntanya.





