Isidre Esteve ultima la preparació per al Dakar 2020

Isidre Esteve ja està a punt per viatjar a l'Aràbia Saudita i disputar el que serà el seu cinquè ral·li Dakar en cotxes, el tercer consecutiu amb l'equip BMW Repsol-Sodicars. El pilot d'Oliana i el seu copilot, l'empordanès Txema Villalobos, han presentat el seu projecte d'enguany aquest dimecres en una roda de premsa a Madrid, a la seu del patrocinador principal.

Tot i que la prioritat de tots els participants és acabar la prova, a la presentació Esteve s'ha marcat un objectiu ambiciós com seria el d'acabar entre els 15 millors de la categoria de cotxes. Per tal d'aconseguir-ho, enguany els tècnics han introduït noves millores al tot terreny BMW, entre les quals destaca l'augment d'alçada del vehicle i la instal·lació d'unes noves suspensions.

A les dues anteriors experiències, els dos pilots catalans van aconseguir un 21è lloc, tant a l'edició del 2018 com a la del 2019, les dues últimes que s'han disputat a l'Amèrica del Sud. Precisament la principal novetat d'aquesta propera edició és l'estrena d'un país i un continent inèdit al Dakar: l'Aràbia Saudita, a l'Àsia, que en serà l'escenari com a mínim els propers cinc anys. A banda del canvi de lloc, el ral·li presenta més novetats com ara un recorregut amb un 70% de desert i una navegació més "igualitària" per a tots els pilots. I és que, segons ha dit Isidre Esteve, "serà un ral·li llarg i d'una duresa sostinguda durant tota la cursa", i per això "seran molt importants aquestes etapes en què t'entreguen el road book al matí, abans de sortir.

De la seva part, Txema Villalobos ha subratllat que hi haurà "quatre o sis etapes en què els pilots no tindran cap referència abans de començar", i en què rebran la informació només 15 minuts abans de la sortida", per la qual cosa no tindran molt de temps per preparar l'etapa" i "tot serà més igual i més difícil per a tots".