Malestar entre els usuaris de la C-28 per la manca de concreció dels talls al port de la Bonaigua
Alcaldes i veïns de la zona reclamen "claredat, planificació i informació veraç" per saber quan es pot circular mentre durin les obres de reparació. Algunes interrupcions duren més d'una hora i mitja, el doble del que s'havia anunciat

Els usuaris de la carretera C-28 han manifestat públicament el seu malestar per la manca d'horaris concrets en els talls de circulació al port de la Bonaigua, on des de fa un mes s'hi limita la circulació perquè s'hi estan fent les obres per estabilitzar el ferm. Cal recordar que aquest hivern passat hi va haver una gran esllavissada de roques que va danyar tant l'asfalt com la base de la calçada. En aquell moment la connexió entre el Pallars Sobirà i la Val d'Aran ja va estar tallada durant una setmana, en plena temporada d'esquí, i ara s'ha hagut de reprendre els treballs per fer la que ha de ser la reparació definitiva.
Els alcaldes d'Alt Àneu, Josep Rosell, i d'Esterri d'Àneu, Pere Ticó, s'han afegit a aquesta inquietud i han reclamat "claredat, planificació i informació veraç" per part del Departament de Territori, titular de la via. Ara fa just un mes que el Servei Territorial de Carreteres de Lleida va anunciar, que amb motiu de les obres a la carretera C-28, es realitzarien talls totals de 45 minuts i que després de cada tall hi hauria 15 minuts de pas alternatiu. La realitat, però, és que alguns d'aquests talls estan superant l'hora i mitja -el doble del que s'havia anunciat- i que no se sap l'horari exacte d'inici de cada tall ni la seva durada. Els usuaris denuncien que ara per ara "és una loteria" saber quan es podrà passar i, per això, demanen concreció.
L'alcalde d'Alt Àneu ha indicat que la informació facilitada per Carreteres no "ha sigut certa" i denuncia "manca de planificació" a l'hora de fer els talls de carretera. Aquest fet, adverteixen, "dificulta" la mobilitat de la gent entre el Pallars Sobirà i la Val d'Aran, però sobretot a les persones que viuen al Pallars i treballen a l'Aran o a l'inrevés. Moltes d'aquestes persones, confiades en talls màxims de 45 minuts, els primers dies van arribar fins a 45 minuts tard a la feina, perquè els talls han durat el doble del previst.
De la seva part, el batlle d'Esterri d'Àneu ha demanat informació "real i veraç" perquè la gent no pot anar "especulant" si podrà arribar a travessar el port amb el temps previst o el tindran parat molt més de l'indicat, com passa ara. Pere Ticó ha dit a l'ACN que, tot i que la gent ja fa previsions de marxar més de 45 minuts abans del previst, acaben arribant tard a lloc perquè les interrupcions es dilaten en el temps i així "és impossible planificar". Ticó ha denunciat també la "manca d'informació" pel que fa al desenvolupament de les obres i de planificació en els talls. L'alcalde recorda que com a ajuntament necessiten tenir aquestes dades per, si s'escau, poder-les transmetre a veïns i visitants.
Malestar entre els usuaris de la #C28 per la manca de concreció dels talls al port del la #Bonaigua, on s'hi fan obres de reparació del ferm. #PallarsSobirà #ValdAran #Pirineu #trànsit 📷ACN + informació: https://t.co/aLNm4HzjS7 pic.twitter.com/i9UglPSXqB
— RàdioSeu (@RadioSeu) September 21, 2026
Resignació tant de veïns com de visitants
Aquesta manca d'informació també es tradueix en el fet que quan s'arriba a Esterri d'Àneu els conductors no troben cap rètol indicatiu provisional fins que no són a davant mateix de les obres. I allà, tampoc no hi ha cap persona que doni informació de la durada del tall. Els únics rètols indicadors s'han instal·lat a la Pobla de Segur -a uns 75 km de la Bonaigua- i, ja més a prop, a la sortida de la població de la Guingueta d'Àneu. A més a més, aquests dies els rètols lluminosos que hi ha a l'entrada al port de la Bonaigua i a la sortida de Sort no funcionen.
A molts turistes que han pernoctat al Pallars o la Val d'Aran les obres no els han agafat per sorpresa, perquè a l'establiment ja els havien informat a l'hora de planificar la ruta. Tot i això, s'han afegit a les crítiques per la manca d'explicacions sobre els horaris de pas i de restricció. Un d'ells, el Francesc, ha explicat que s'ho ha agafat amb "resignació", però veu poc lògic que no puguin saber la durada exacta del tall o que s'incompleixi el temps anunciat, perquè si en tinguessin coneixement podrien decidir més fàcilment si s'esperen o bé giren cua.
Un altre visitant, el Josep, ha dit que ha assumit el tall perquè no tenia pressa, però lamenta el perjudici per a molts habitants que necessiten passar-hi per anar a treballar o per d'altres necessitats justificades. Un d'ells és l'Antonio Ricou, veí d'Esterri d'Àneu, que indica que havia d'anar al dentista a la Val d'Aran i per culpa del tall de més d'una hora ha fet tard. Ricou entén que "si es vol que millorin les infraestructures hem de suportar aquests dies", però alhora demana al Govern i a l'empresa adjudicatària "seriositat amb els horaris”.
A tot plegat s'hi afegeix que l'alternativa a la Bonaigua només passa per fer un desplaçament molt més llargs. Per exemple, anar d'Esterri d'Àneu a Vielha a través de la Pobla de Segur i del Pont de Suert representa fer una volta d'uns 140 km, que inclou el pas pel port de Perves i que acaba suposant un viatge de 2 hores i 20 minuts, quan per la Bonaigua aquest mateix desplaçament és de tot just 44 quilòmetres i es pot fer en menys d'una hora.





