Millora de la seguretat a la carretera d'accés a Torà de Tost
Els treballs es duen a terme al talús en què l'any 2018 es van produir diverses esllavissades que van obligar a tallar la via durant pràcticament tres mesos. Un informe ha detectat onze punts on cal fer-hi una actuació
El talús de la carretera que dóna accés al nucli de Torà de Tost des de la C-14 s'està reforçant amb noves mesures de seguretat. Els treballs es duen a terme després que al juny de 2018 es van produir diverses esllavissades que van obligar a tallar la via durant pràcticament tres mesos.
La intervenció contempla apuntalar el talús i protegir amb malles la zona que va quedar descoberta en les obres que es van dur a terme en aquell moment. D'altra banda, l'Ajuntament de Ribera d'Urgellet (Alt Urgell) també té previst condicionar de forma immediata un altre punt de la carretera, després que un informe de l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC) detectés fins a onze zones de perill i determinés en quins trams calia actuar de forma prioritària.
Dues terceres parts de l'actuació, que té un cost d'uns 60.000 euros i s'allargarà tres setmanes, estan finançades a través d'una subvenció de dinamització territorial de la Generalitat, mentre que la resta s'assumeix amb fons propis de l'Ajuntament de Ribera d'Urgellet. L'alcaldessa del municipi, Josefina Lladós, ha destacat a l'ACN que aquest ajut està destinat a zones en risc de despoblació en què s'hi està impulsant nova activitat econòmica. En aquest sentit, Lladós detalla que a Torà han obert noves cases de turisme rural i que al conjunt de la Vall de Tost hi ha diferents esglésies declarades com a Bé Cultural d'Interès Local (BCIL).
Pel que fa a la resta de millores que requereix la carretera, Lladós ha dit que tot i que des del consistori es voldrien abordar aquests treballs "els recursos són actualment limitadíssims". Així, es preveu continuar demanant noves subvencions per tal de poder-hi "anar actuant de manera consecutiva". De fet, segons l'estudi de l'Institut Cartogràfic i Geològic de Catatalunya (ICGC), el tram que presenta més risc es concentra en els primers sis quilòmetres dels pràcticament deu que té la via.
Treballs previs
L'actuació que es va dur a terme al 2018 al punt de l'esllavissada va comptar amb un pressupost de 75.000 euros, 40.000 dels quals aportats per la Diputació de Lleida, que es va encarregar d'elaborar el projecte i del seguiment de les obres. El trànsit rodat per la carretera es va recuperar a finals del mes d'agost d'aquell any, tres mesos després que s'hi produïssin en poques hores de diferència dos despreniments de roques, fet que va obligar a avaluar el riscos que presentava la via en aquest punt.
