Reaccions positives a la licitació de les obres del túnel de Tresponts

Albert Batalla subratlla que serà "la inversió més gran iniciada per la Generalitat els darrers deu anys". ERC valora el compliment del compromís del Govern i la plataforma veïnal espera les obres d'urgència després dels darrers…

Urbanisme i comunicacionsL'Alt Urgell
Mapa del projecte del túnel de Tresponts
Mapa del projecte del túnel de Tresponts

Albert Batalla subratlla que serà "la inversió més gran iniciada per la Generalitat els darrers deu anys". ERC valora el compliment del compromís del Govern i la plataforma veïnal espera les obres d'urgència després dels darrers accidents, un d'ells aquest dimecres mateix

L’alcalde de la Seu d’Urgell i diputat de Junts pel Sí al Parlament de Catalunya, Albert Batalla, ha valorat amb satisfacció l’anunci de licitació de les obres del túnel de Tresponts, entre Organyà i Montant de Tost, que ha anunciat aquest dijous el Departament de Territori mitjançant la publicació del procediment al Diari Oficial de la Generalitat.

Albert Batalla considera que aquesta és una notícia “històrica” per la Seu i l’Alt Urgell ja que el Govern donarà resposta a una antiga reivindicació de la comarca, i que tothom se n’ha de felicitar. El batlle urgellenc ha remarcat en un comunicat que és “una intervenció de gran envergadura, amb un pressupost de 47 milions d’euros i un temps d’execució de prop de 36 mesos, i d’una gran importància per a tots els qui transitem per la C-14”.

Batalla ha recordat que aquesta via “és la columna vertebral de la comarca des del punt de vista de la mobilitat i calia trobar una solució als despreniments que hi ha hagut al congost de Tresponts, cosa que requereix un projecte de grans dimensions”. En aquest sentit, el també diputat al Parlament ha subratllat el fet que “és segurament l’obra més gran iniciada per la Generalitat a tot el país els darrers deu anys”.

Des del Departament de Territori han comunicat a l’Ajuntament de la Seu que aquest procés de licitació es farà durant els primers mesos d’aquest 2017. Les previsions del Govern també apunten que les obres s’adjudicaran durant el proper semestre i que començaran al segon semestre d’aquest nou any. Sobre aquest punt, la conselleria ha avançat que els conductors hauran de ser conscients que “durant força mesos caldrà conviure amb aquestes obres, que han de venir a resoldre definitivament aquest enclavament”.

Paral·lelament, Territori també ha informat a Albert Batalla que els primers dies d’aquest mes de gener ja es farà les actuacions d’urgència per evitar nous despreniments a la zona, amb una inversió total d’1,5 milions d’euros. S’augmentarà les malles de protecció i s’estabilitzarà talussos en aquells indrets on s’ha detectat més caiguda de roques.

Valoració d'ERC

Des del grup municipal d'ERC la Seu també han rebut la licitació amb satisfacció i hi han afegit que amb aquest anunci es confirmen les informacions que els havia fet arribar el Departament de Territori i Sostenibilitat sobre els terminis que hi ha previstos. En aquest sentit, Esquerra remarca que tot plegat justifica el fet que el dia 12 passat votessin en contra de la moció presentada per Compromís x La Seu que plantejava exigir al Govern que ja ampliés ara la partida necessària per a l'inici de les obres la tardor vinent. En un comunicat, ERC recorda que abans de debatre la moció van fer "les consultes als pertinents departaments" i que van optar per "una forma de treballar amb rigor, contrastant les informacions directament amb els afectats i per una millor transparència cap a la ciutadania, deixant de banda el populisme i la demagògia".

Als compromisos que Territori va anunciar a la formació republicana, ja hi constava el cronograma previst aproximat i s'hi detallava "l'elaboració imminent de l'estudi geològic, la presa de les mesures necessàries -aquest mes de gener- per assegurar la zona, tant per aquest impàs com pel transcurs de les obres definitives, i la licitació de les obres abans no acabés el 2016". També s'hi confirmava que "passats els terminis legals, l’adjudicació de l’obra es farà al juliol de 2017, al setembre de 2017 es farà la contractació definitiva i l'inici de les obres serà a l’octubre o novembre del mateix any".

En la mateixa línia, l'alcalde de Coll de Nargó, el republicà Martí Riera, es mostra satisfet perquè "de moment s'estan complint els terminis, cosa que tal com han anat les coses fins ara és una bona notícia, si bé entra dins del previsible". Riera valora que de moment el projecte torna a estar "dins de programa". Tanmateix, el batlle nargoní ha avançat des de RàdioSeu que seguiran vetllant perquè es compleixin la resta de terminis "realistes" que li va anunciar Territori i ha recordat que, per això, els veïns de Coll de Nargó, Organyà i d'altres municipis de la zona ja s'han començat a mobilitzar i a instal·lar pancartes amb l'objectiu d'assegurar que la tramitació i execució del projecte no s'aturi. "Tot allò que acceleri terminis, serà positiu", conclou.

Nou despreniment al quilòmetre 164 de la C-14

Precisament, des de la plataforma veïnal que reclama des de l'any 2009 la construcció del túnel també han rebut aquest pas com "una bona notícia". Alhora, però, esperen que s'actuï de manera immediata per aturar la caiguda de rocs en el tradicional pas pel congost i, especialment, al punt quilòmetric 164.

En aquest sentit, i segons ha informat el col·lectiu, aquest dimecres mateix cap a 2/4 de 9 del matí hi va haver un altre despreniment i, en aquesta ocasió, la pedra va quedar allotjada al seient de copilot del vehicle afectat. Va ser, doncs, un incident semblant al que el 26 de novembre passat va causar ferides greus a un conductor de Coll de Nargó. Segons la plataforma, en un mes s'han comptabilitzat quatre incidències d'aquest tipus.

Precisament, la família del jove nargoní ferit el mes passat per la caiguda d'una roca ha detallat aquest dijous que s'ha constatat que la pedra en qüestió tenia un pes de 95 quilos. Alhora, han confirmat la intenció de presentar una denúncia a la Generalitat per l'estat actual de la carretera, del qual responsabilitzen l'accident. L'objecte va entrar pel vidre frontal, pel costat del seient de copilot, i va quedar allotjat al seient de darrera del conductor.

Dins de l'anunci de construcció del túnel, el Departament de Territori també ha comunicat que aquesta setmana vinent començaran els nous treballs per evitar les caigudes, centrats en l'ampliació i reforç de les malles protectores i l'estabilització dels talussos.

Notícies relacionades